Le Volkswagen 82 "Kübelwagen", est un véhicule tout-terrain léger produit par l'Allemagne pendant toute la seconde guerre mondiale. Conçu par Ferdinand Porsche en 1938, et affiné à la suite de la campagne de Pologne, le véhicule n'avait que deux roues motrices, mais son différentiel autobloquant à galets lui donnait des capacités tout-terrain remarquables. Particulièrement léger, sa garde au sol importante et son bas de caisse lisse et plat lui permettaient de glisser sur les sols meubles comme la neige ou le sable. Son moteur refroidi à l'air fonctionnait très bien dans des températures extrêmes, et était plus résilient aux impacts de petits calibres grâce à l'absence de radiateur. Agile, fiable et facile à produire, le Kübelwagen pouvait emporter 4 passagers sur tous les champs de bataille de la seconde guerre mondiale. Le set Cobi 2402 est la seconde édition du véhicule, cette fois aux couleurs de l'AfrikaKorps.

• Dimensions : 3,74 m
• Masse : 725 kg
• Calibre de l'armement principal : aucun
• Quantité produite : ~ 55 000

Le Volkswagen 166 "Schwimmwagen", est un véhicule tout-terrain amphibie produit par l'Allemagne pendant toute la seconde guerre mondiale. Le véhicule fonctionnait en 4x4 en première et en marche arrière uniquement, mais son différentiel autobloquant à galets lui donnait de bonnes capacités tout-terrain dans les autres rapports. Basé sur le design de la VW coccinelle, il conservait la garde au sol importante du Kübelwagen. Le bas de caisse fut redessiné et l'empattement raccourci pour faciliter la progression amphibie. Son hélice relevable, connectée au moteur lorsqu'elle est en position basse, lui permet d'atteindre dans l'eau une vitesse de 10km/h, en marche avant seulement. La direction était alors assurée par l'orientation des roues avant, ou par des pagaies de bois manoeuvrées par l'équipage qui permettaient également d'évoluer en reculant. La Schwimmwagen était particulièrement bien adaptée au front russe, où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles à d'autres véhicules.

• Dimensions : 3,83 m
• Masse : 910 kg
• Calibre de l'armement principal : aucun
• Quantité produite : ~ 15 600

La Mercedes-Benz W31 Type G4 était un véhicule de prestige utilisé par les principaux dignitaires du régime nazi. Le véhicule était équipé d'un moteur 8 cylindres en ligne qui pouvait l'emmener jusque 70 km/h, et pouvait accueillir sept passagers. Ses quatre roues arrières étaient entrainées par le moteur tandis que les deux roues avant assuraient la direction. Il disposait ainsi de capacités tout-terrain. Les véhicules, initialement peints en gris métallisé, furent repeints pendant la guerre en gris mat. De nombreux exemplaires étaient équipés de projecteurs arrières destinés à écarter un véhicule les suivant de trop près. On retrouve dans ce set de nouvelles briques très bien adaptées à la construction de modèles de voitures. Il contient enfin une figurine de conducteur avec un porte-document.

• Dimensions : 5,92 m
• Masse : 3,7 t
• Quantité produite : 57

La Mercedes-Benz 230 W143 Modèle 1937 était une voiture conçue par Mercedes comme un successeur de son modèle W21, lancée en 1937 et destinée au marché civil. C'est le second plus gros succès commercial de Mercedes à l'époque; elle fut produite à plus de 20 000 exemplaires entre 1937 et 1941. De très nombreuses variantes de la carosserie et des ouvertures furent proposées. Ce set Cobi 2251 correspond à la version Cabriolet à deux portes, qui était motorisée comme les autres versions avec un diesel à six cylindres de 2,2l de cylindrée. On retrouve dans ce set de nouvelles briques très bien adaptées à la construction de modèles de voitures. Il contient enfin une figurine de conducteur avec un porte-document.

• Dimensions : 4,58 m
• Masse : 1,45 t
• Quantité produite : ~20000